山西自考网资料下载《市场营销学》第十章 分销策略6

山西自考网 发布时间:2012年10月07日
三、存货与运输策略
  存货策略需要考虑成本与服务两因素之间的平衡。
  1.订购点决策:在何种剩货水平需要发出新的订单避免缺货,剩货水平被称为订购点。如果订购点为20,则表明企业所存物品降到20个单位时,就必须发出订单,以保持应有的存货量。
  
影响订购点大小的因素(均成正比):
  (1)订购前置时间。
  就是自订购单发出到接到物品所需要的平均时间。这段时间越长,则订购点就越高。
  (2)使用率。
  是指在某一段时间内,顾客的平均购买数量。使用率越高,则订购点就应越高。
  (3)服务水平。
  是指企业希望从存货中直接用来完成顾客订单的百分比。服务水平越高,订购点就应越高。
  2.订购量决策。企业有关订购多少(即订购量)的决策直接影响到企业的订购频率。要比较定购成本与存货成本的大小。
  订购量越大,则订购频率越低。每次订购要花费成本费用,但保留大量存货也需要成本费用。企业在决定订购数量时要比较这两种不同的成本。
  (1)经销商的订购成本。
  经销商的订购成本是指每次从发出订单到收货、验货所发生的成本。
  (2)制造商的订购成本。
  制造商的订购成本包括装置成本与运转成本。
  (3)存货占用成本。
  存货的占用成本大致可以分为如下四种:
  第一,
存货空间费用。存货的保持常常需要热、光、冷冻、安全等专门的服务。
  第二,
资金成本
  存货也是企业投资的一种形式,因此企业会丧失投资于其他方面的机会收益。存货越多,全部存货的资金成本也就越高。
  第三,
税金与保险费
  企业的存货通常都需追加保险,并负担税金。在制定订购量决策时,必须考虑到这两项费用。
  第四,
折旧与报废损失
  企业的存货还要冒损坏、降价、报废等风险。存货越多,这项成本也就越高。
  3.最佳订购量:
当单位订单处理成本与单位存货占用成本相等的定购量
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  (二)运输策略
  企业选择何种运输工具会影响到产品定价、准时交货和物品到达目的地时的情况,所有这些都关系到顾客的满意程度。
  1.铁路运输。一般来说,整车运输收费标准最低,而零担货车收费较高。
  优点:受到天气、自然的因素的影响是比较少的。缺点:
没有办法实现门到门的运输或点到点的运输。
  2.水运。水运的成本很低,但是,这一运输方式速度慢,另外,也容易受到气候条件的影响。
  3.卡车运输。卡车是一种有效的运输方式。在许多情况下,卡车运费与铁路运输相比较,具有较强的竞争力,而且卡车所提供的服务一般更快。可以实现点到点的运输,在同城运输中所占比重较大。
  4.管道运输。
  管道是一种专门由产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式。
  5.空运。空运在运输业中所占的比重较低,但其重要性越来越明显。经常空运的产品有易腐产品(如鲜鱼、鲜花等)和价值高、体积小的产品(如科技仪器、珠宝等